В швейцарском Лугано итальянский архитектор Чино Дзукки построил необычное деревянное ограждение, которое одновременно оформляет въезд в город и скрывает от глаз его гостей масштабные строительные работы.

информация:

Этот необычный объект Чино Дзукки реализовал в рамках проекта комплексной реконструкции квартала Нуово Корнаредо, которым руководимое им бюро занимается с 2004 года. Главным катализатором масштабных преобразований этой территории стало строительство нового подземного тоннеля Ведеджио – Кассатаре, который свяжет Лугано со скоростным шоссе Милан-Цюрих. Вокруг тоннеля команда Чино Дзукки проектирует множество объектов жилья и социальной инфраструктуры, а территорию между ними благоустраивает. Однако до завершения всех работ еще очень далеко, и для того, чтобы новый путепровод не выглядел как дыра в теле города, окруженная сплошными котлованами размером поменьше, архитекторы и придумали построить некий временный забор, одновременно функциональный и выразительный, способный не просто спрятать стройку, но и в каком-то смысле "затмить" ее.

Ограждение на въезде в тоннель Ведеджио-Кассатаре © Cino Zucchi

Для того, чтобы решить поставленную задачу максимально эффективно, Чино Дзукки сразу отказался от идеи сплошного ограждения, отдав предпочтение частично проницаемой ширме. По тем же соображениям архитектор решил не делать проектируемый забор плоским – ограждение представляет собой широкую извивающуюся ленту, которая не отрезает визуально въезд в тоннель от города, но оформляет его на подобие портала.

Ограждение на въезде в тоннель Ведеджио-Кассатаре © Cino Zucchi

Эта лента «набрана» из деревянных брусьев прямоугольного сечения, которые размещены на некотором расстоянии друг от друга. Все бруски имеют одинаковую длину – 10 метров, – но благодаря тому, что архитектор постоянно варьирует угол, под которым они установлены, ширма приобретает ярко выраженный волнообразный силуэт. А многочисленные выпуклости и вогнутости придают ограждению разную «плотность» – в зависимости от ракурса, оно кажется или абсолютно непроницаемым, или лишь частично скрывающим идущую за ним стройку. Неотъемлемой частью архитектурного образа сооружения, которое сам архитектор называет "экологической скульптурой", становится тень, которую отбрасывает придуманный Чино Дзукки частокол. 

Ограждение на въезде в тоннель Ведеджио-Кассатаре © Cino Zucchi

Ограждение на въезде в тоннель Ведеджио-Кассатаре © Cino Zucchi

Ограждение на въезде в тоннель Ведеджио-Кассатаре © Cino Zucchi

Ограждение на въезде в тоннель Ведеджио-Кассатаре © Cino Zucchi

Ограждение на въезде в тоннель Ведеджио-Кассатаре © Cino Zucchi

Ограждение на въезде в тоннель Ведеджио-Кассатаре © Cino Zucchi

Ограждение на въезде в тоннель Ведеджио-Кассатаре © Cino Zucchi

Ограждение на въезде в тоннель Ведеджио-Кассатаре © Cino Zucchi

Ограждение на въезде в тоннель Ведеджио-Кассатаре © Cino Zucchi

Ограждение на въезде в тоннель Ведеджио-Кассатаре © Cino Zucchi

Ограждение на въезде в тоннель Ведеджио-Кассатаре © Cino Zucchi

Ограждение на въезде в тоннель Ведеджио-Кассатаре © Cino Zucchi

Ограждение на въезде в тоннель Ведеджио-Кассатаре © Cino Zucchi

Ограждение на въезде в тоннель Ведеджио-Кассатаре © Cino Zucchi

Ограждение на въезде в тоннель Ведеджио-Кассатаре © Cino Zucchi

Ограждение на въезде в тоннель Ведеджио-Кассатаре © Cino Zucchi

Ограждение на въезде в тоннель Ведеджио-Кассатаре © Cino Zucchi